
威海(hai)力建(jian)液(ye)壓(ya)設備(bei)廠
經(jing)營模式:生產加工
地址:山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主(zhu)營:液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
一(yi)般(ban)地(di)說,測量(liang)時造成(cheng)(cheng)深度(du)不(bu)大的(de)細(xi)長形劃傷是輕微的(de),不(bu)影響運行精度(du),但如果測量(liang)桿頭(tou)尺(chi)寸調(diao)節(jie)不(bu)當,測量(liang)觸頭(tou)硬行嵌(qian)入,會(hui)造成(cheng)(cheng)較為重度(du)的(de)傷痕。解決此(ci)問(wen)題的(de)對策,首先(xian)是測量(liang)出調(diao)節(jie)好的(de)測量(liang)頭(tou)的(de)長短度(du),此(ci)外,用(yong)一(yi)張只在(zai)測量(liang)位置上開孔的(de)紙帶(dai),貼在(zai)缸壁內表面(mian),即不(bu)會(hui)產生上述形狀劃痕。測量(liang)造成(cheng)(cheng)的(de)輕微劃痕,一(yi)般(ban)用(yong)舊砂布的(de)反面(mian)或馬糞紙即可擦去。





4、金屬(shu)修(xiu)復(fu)(fu)材(cai)(cai)料(liao)(liao)涂抹到劃傷表(biao)面;第(di)yi層要(yao)薄,要(yao)均勻且(qie)全部(bu)覆蓋劃傷面,以確保材(cai)(cai)料(liao)(liao)與金屬(shu)表(biao)面hao的粘接,再將材(cai)(cai)料(liao)(liao)涂至整(zheng)個修(xiu)復(fu)(fu)部(bu)位后反(fan)復(fu)(fu)按壓(ya),確保材(cai)(cai)料(liao)(liao)填實并達到所(suo)需厚度,使之比導軌表(biao)面略高。
5、材料在24℃下完全達到(dao)各項性能需要24小時(shi),為了節省時(shi)間,可(ke)以通過(guo)鹵鎢(wu)燈(deng)提高溫度(du),溫度(du)每提升(sheng)11℃,固化時(shi)間就會縮(suo)短一半,固化溫度(du)70℃。
現象(一):串漏
原因:
1.壓(ya)力(li)迅(xun)速上升或者缸壁膨脹,油(you)液進入間(jian)隙,壓(ya)力(li)形(xing)成對密封的下行作用(yong),串漏(lou)形(xing)成
2.密封環未設計泄壓槽(cao)
防止措施:
1.密封環(huan)設計留有(you)泄(xie)壓(ya)槽(cao),油液通過泄(xie)壓(ya)槽(cao),填充溝槽(cao)從而壓(ya)縮O形圈,產生密封
原因:
1.運(yun)動速度太(tai)快(kuai)
2.有偏心運動
3.滑(hua)動面粗糙度(du)不(bu)均勻
4.安裝時(shi)扭轉
防止措施:
1.改(gai)用唇形(xing)密封
2.消除偏心運動(dong)
3.修改滑動面粗(cu)糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝(gou)槽設計不合理導致壓縮率(lv)太大(da)(da):沒有考慮到材料由于(yu)熱量(liang)及化學介質引起的(de)變(bian)形,或由于(yu)壓力過大(da)(da)引起
防止措施:
1.溝槽的設計應考慮到材料由于(yu)溫度及化學介(jie)質引起的變形